Equipée pour la pluie

Bastille - MontRouge vendredi 14h. Pluie, pas trop froid. Vélo MBK route années 80. Pneus d'époque.

Les gants Vaude m'ont tiré d'affaire côté mains. Arrivée mains quasi sèches et pas froides. DJean trempé. Sac trempé. Manteau et pompes d'attaque (pas de chez Bicloune).
Gants bien ajustés, design un peu sportif mais assez sobre et élégants,et assez chauds pour l'oublier vite.
Bonnet quasi trop chaud par cette température (bonnet Northwave qui 'déchire', un peu façon lascar pour avouer, car extrêmement enveloppant et réversible façon travaux : cf. images. NB Côté image vélo il est chouette, éviter cependant grosse écharpe/manteau long avec, privilégier tenue sportive svelte - ou tailleur/casual chic noir pour hommes).

J'opte pour calotte en broderie de laine ajourée fait main. Attention prévoir de mettre les gants près d'une source de chaleur si départ après un moment car humides au moment du retour (bizarrement).

Arrivage du 20 janvier

Il faudra vraiment que je fasse réparer ce petit appareil numérique ou, sinon, on va commencer à se poser des questions ! Je fais, naturellement, allusion à la photo de ce merveilleux camion trouvée sur internet ; un camion plein de vélo s'est bien arrêté, aujourd'hui, devant la boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais mais n'avait que peu de chose à voir avec celui de l'image.

Les vélos d'occasion qu'il transportait non plus, d'ailleurs. Rappelons que ces vélos d'occasion, en provenance des Pays-Bas, hollandais traditionnels ou VTC de ville, sont tous révisés et garantis. Rien à voir donc !

Arrivage en vue

Tous les jours de nouveaux vélos arrivent chez Bicloune! Tous les jours, mais certains jours, il en arrive plus que d'autres. Dans notre jargon nous nommons ces jours : "jours d'arrivage".

A ces mots nos cœurs se pincent, car nous savons que des dizaines de vélos, classiques, de ville, hollandais souvent, vont passer la porte du 93 boulevard Beaumarchais (nous savons aussi, que nous allons nous lever très tôt pour proposer à la vente ces machines dès 10h du matin!).

Eh bien, vous savez quoi? Vendredi 27 février, c'est jour d'arrivage chez Bicloune!

L'arrivage (presque) en photos!

Vous savez quoi? Les clients de Bicloune ont excellent goût!

Si! La preuve : vendredi dernier était jour d'arrivage, comme vous le savez, et j'ai, armé de mon petit clic-clac, abondamment mitraillé les machines. Par le hasard le plus grand, c'est précisément les vélos appartenant à cette sélection qui ont été achetés, avant même que je n'ai eu le temps de les mettre en ligne!

Qu'à cela ne tienne! Je reprendrai des photos.

Tous les vélos n'ayant, toutefois, pas été vendu, ce petit post est l'occasion d'attirer l'attention sur des vélos discrets mais excellents. Ces Batavus Cybola, par exemple.

Les deux vélos ont des cadres en aluminium, 24 vitesses, et sont tout équipés en Shimano STX (du haut de gamme). Dernier point : le modéle homme est en taille 62! Autrement dit, c'est un vélo idéal pour un grand garçon mesurant dans les... 1m95. Le point mérite d'être souligné, car trouver des VTC de cette qualité et dans cette taille est franchement rare.



Allez! ce post ne serait pas complet si je ne publiais pas une de ces photos réalisées vendredi. Ce sera celle d'un très classique Locomotief en mono vitesse et rétropédalage. C'est un rescapé! Il est toujours à la vente dans notre belle boutique du boulevard Beaumarchais!

Nos clients sont formidables ! (2)

Le deuxième client formidable du jour est un anglophile invétéré qui à côté d'une collection impressionnante de Raleigh Royal Roadster roule avec ce magnifique Pashley Guv'nor. Cet homme de goût vient de nous passer commande d'un Pedersen et le Pashley est là pour nous servir d'exemple, pour nous aider à définir l'esthétique de sa future machine.

Le message est passé! Nous savons désormais comment nous équiperons le Pedersen.

Nous savons également comment nous allons equiper la boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais ; ce Guv'nor, réédition d'un vélo des années 30, en tubes reynolds 531, nous a tellement emballé que nous qui avions l'habitude de travailler avec Pashley pour des Moultons ou des Paramounts nous avons décidé de l'ajouter à notre catalogue. Deux modèles seront disponibles : un trois vitesses et un monovitesse, tous les deux dans un grand nombre de tailles et pour des prix voisinant les 1000 euros

L'arrivage, donc!

La ponctualité des suisses est proverbiale, celle des hollandais mériterait de le devenir! Eh oui! le camion en provenance des Pays-Bas fut bien au rendez-vous, ce vendredi, au 93 bd Beaumarchais, à... 6h30 du mat' (mais pourquoi si tôt?!)!

Au total c'est plus d'une cinquantaine de vélos d'occasion qui est venu grossir le stock de la boutique. Une courte majorité de vélos de femme (notre façon de pratiquer la parité). Des machines de ville à boîtes de vitesses, des VTC, des Hollandais classiques, des petites tailles, 2 courses, un VTT.

Parmi les classiques distinguons ceux qui le sont intégralement tel cet "Opa Fiet" monovitesse à rétropédalage

... et ceux qui en adoptent le look mais dont la mécanique est tout à fait moderne, comme ce Batavus Old Dutch en freins Roller Brake Shimano et boîte 3 vitesses.

Plus moderne encore, les vélos de ville contemporains, à boîtes de vitesses, qu'utilisent majoritairement les hollandais. Ici, une Gazelle Flashdrive, à 3 vitesses.
Là, un Giant Brisbane à boite 7 vitesses Nexus, cadre alu, et dynamo dans le moyeu avant.


Autre catégorie bien représentée dans cet arrivage : les "petits prix". Ici, un Juncker Tour de France à 170 euros.N'ai-je rien oublié?

Mince! les VTC! Bon, ben, je ferai un autre post. Ils méritent bien un article à eux seuls!

Arrivage!

Folies des grandeurs ? Aux dizaines de vélos déjà présents dans la boutique du 93 boulevard Beaumarchais vont venir s'ajouter... quelques dizaines de nouveaux vélos ! En bref, vendredi 5 décembre, nous attendons un arrivage en provenance des Pays Bas. Les vélos seront à la vente dès 10h du matin.

J'ai jeté un oeil à la liste, il devrait y en avoir pour tous les budgets et de toutes les sortes : vélos de ville, VTC, Hollandais "class" et classiques,...

Plus de détails ? Le jour de l'arrivage je me munirai de mon appareil et je vous promets des photos pour samedi même !

Sparta Amazone

La Gazelle Caddy, vous vous-en souvenez?

Eh bien, le Sparta Amazone, c'est un petit peu la même chose, excepté que les enfants ne sont pas sous les yeux du pilote mais l'un entre ses bras et l'autre derrière.

Question qui revient fréquemment :

« Et si je voulais arriver à la même chose en installant un siège Bobike à l'avant et un à l'arrière de mon vieil hollandais... Est-ce que ça ferait une différence notable? »

Vous pourriez, vous pourriez... rue Froment, nous vendons des sièges de toutes tailles (dont les fameux Bobike), mais convenez qu'il y a quelques avantages à transporter deux enfants sur un vélo spécialement conçu à cet effet.

Sur l'Amazone vous avez :

Un guidon ample
Un frein de direction pour ne pas être déséquilibré
Une large béquille centrale
Un cadre alu avec le seuil surbaissé
Une boîte Nexus 7 vitesses
Des freins Roller Brake (autrement dit, des freins puissants)
Une dynamo directement dans le moyeu avant

... le tout (c'est à dire, avec l'équipement complet : sièges, pare-brise, sacoche, etc...) pour 1200 euros. Est-ce que ça vaut la peine de s'embêter?!