L'acrobate sur la photo c'est Pablo Gutierrez, l'un des meilleurs français en BMX, l'un des rares à pouvoir taquiner les américains dans ce sport qui a toujours été leur terrain de jeu de prédilection.
La machine sur laquelle il roule (vole?) est un MBK, un MX 535 pour être précis. C'est un BMX de course, c'est à dire une machine résistante et légère. Le cadre est en alu 6061 de même que la fourche et les différents éléments, pour une question de résistance, sont en acier au CRO MO. C'est la cas du cintre et du magnifique pédalier trois pièces.
Vous savez, si vous lisez ce blog que nous avons mis la main sur les derniers MBK disponibles depuis que la marque a déposée son bilan. Vous savez également qu'un grand vent de promotion souffle sur notre boutique du 93 boulevard Beaumarchais. Où est-ce que je veux en venir ? Tout simplement au fait que dans cette razzia nous avons mis la main sur un de ces fabuleux MX 535... et naturellement nous lui avons appliqué la méthode Bicloune pour lutter contre la vie chère !
Résultat de la cure d'amaigrissement : cet engin qui était vendu 499 euros passe à 325 euros ! Il y a de jeunes casse-cou qui vont être heureux !
Pénétrez dans les coulisses de la vénérable maison de cycles "Bicloune", véritable institution à Paris
... et retrouvez nous pour plus d'informations pratiques sur bicloune.fr!
http://bicloune.fr/
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jeudi 23 décembre 2010
GT en promotion !
GT est l'une de ces belles marques américaines pour lesquelles nous avons un faible. Afin d'accueillir la gamme 2011 - car, enfin, un magasin n'est pas extensible - nous avons décidé de faire une promotion sur la gamme 2010 jusqu'à épuisement du stock : - 20% !
L'excellent pignon fixe de GT, le Gutterball, passe de 660 à 528 euros.
Le GT series four, un course en cadre alu hydroformé, fourche carbone, pneus Vittoria et potence Ritchey, lui, dégringole de 650 à 520 euros.
Quant aux GT Windtsream, homme ou femme, ces sympathiques machines monovitesse, en alu, très légères, à entrainement par courroie kevlar ils pulvérisent tous les records de décence : de 430 à 344 euros ! Qui a dit que Noël était une fête ruineuse ?!
L'excellent pignon fixe de GT, le Gutterball, passe de 660 à 528 euros.
Le GT series four, un course en cadre alu hydroformé, fourche carbone, pneus Vittoria et potence Ritchey, lui, dégringole de 650 à 520 euros.
Quant aux GT Windtsream, homme ou femme, ces sympathiques machines monovitesse, en alu, très légères, à entrainement par courroie kevlar ils pulvérisent tous les records de décence : de 430 à 344 euros ! Qui a dit que Noël était une fête ruineuse ?!
jeudi 2 décembre 2010
MBK c'est fini ! (enfin pas tout à fait)
Ce n'est pas une nouvelle joyeuse que nous relatons aujourd'hui sur notre blog : MBK, la marque bien connue pour ses vélos de qualité, vient de cesser ses activités. Apparement, il devient de plus en plus difficile de produire des vélos en France.
Nous avons mis la main sur les derniers MBK disponibles et vous constaterez qu'il y avait pourtant là de quoi s'enthousiasmer. LE RTB500 était, par exemple, le protoptype du vélo hybride réussi : cadre alu hydroformé, fourche carbone, mini V brakes, 27 vitesses, et un poids à 10 kgs. La marque de St Quentin le vendait 699 euros, ce qui était, vous en conviendrez tout à fait honnête. Quelques exemplaires - neufs bien sûr - arriverons boulevard Beaumarchais la semaine prochaine que nous liquiderons à... 549 euros !
Dans le même ordre d'idée nous rentrerons des RTB 200 à 349 euros, des Greenfield à 249 euros.
Egalement des machines de ville comme les Charleston loueur à 325 euros ou le Picpus à 345 euros.
Voilà, il est toujours inélégant de se réjouir du malheur d'autrui, mais peut-être que le meilleur hommage à rendre à une marque que l'on a apprécié serait de continuer à rouler sur ses vélos !
Nous avons mis la main sur les derniers MBK disponibles et vous constaterez qu'il y avait pourtant là de quoi s'enthousiasmer. LE RTB500 était, par exemple, le protoptype du vélo hybride réussi : cadre alu hydroformé, fourche carbone, mini V brakes, 27 vitesses, et un poids à 10 kgs. La marque de St Quentin le vendait 699 euros, ce qui était, vous en conviendrez tout à fait honnête. Quelques exemplaires - neufs bien sûr - arriverons boulevard Beaumarchais la semaine prochaine que nous liquiderons à... 549 euros !
Dans le même ordre d'idée nous rentrerons des RTB 200 à 349 euros, des Greenfield à 249 euros.
Egalement des machines de ville comme les Charleston loueur à 325 euros ou le Picpus à 345 euros.
Voilà, il est toujours inélégant de se réjouir du malheur d'autrui, mais peut-être que le meilleur hommage à rendre à une marque que l'on a apprécié serait de continuer à rouler sur ses vélos !
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