Bicloune le blog

In memoriam Gégé

2012-02-03T05:55:00.000-08:00

Ceux d'entre vous qui ont voyagé aux États Unis connaissent peut-être les "ghost bikes", ces vélos repeints de blanc qui fleurissent aux endroits où un cycliste a perdu la vie. Ce n'est pas un propos très gai que le mien, aujourd'hui, mais un des grands amis de la boutique, si souvent présent dans nos murs, grand maître es vélo, vient de décéder.

Salut Gégé ! Salut l'artiste !

Arrivage du 20 janvier

2012-01-20T09:19:00.000-08:00

Il faudra vraiment que je fasse réparer ce petit appareil numérique ou, sinon, on va commencer à se poser des questions ! Je fais, naturellement, allusion à la photo de ce merveilleux camion trouvée sur internet ; un camion plein de vélo s'est bien arrêté, aujourd'hui, devant la boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais mais n'avait que peu de chose à voir avec celui de l'image.

Les vélos d'occasion qu'il transportait non plus, d'ailleurs. Rappelons que ces vélos d'occasion, en provenance des Pays-Bas, hollandais traditionnels ou VTC de ville, sont tous révisés et garantis. Rien à voir donc !

Joyeuses fêtes !

2011-12-22T07:00:00.000-08:00

La neige tombe à gros flocons sur Paris (j'exagère), le Père Noël attelle ses rennes, les fêtes approchent... et les vacances !

Concernant ce dernier point, la boutique Bicloune de la rue Froment sera fermée du samedi 24 décembre à 12h au mardi 3 janvier à 13h (autrement dit : la semaine entre les fêtes).

La boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais, elle, restera ouverte entre les fêtes, ne fermant plus tôt que le 24 et le 31 décembre, à 16h.

Arrivage du 18 novembre

2011-11-17T07:15:00.000-08:00

L'automne a été clément (jusqu'à présent) et les vélos d'occasion sont bien partis dans notre boutique du boulevard Beaumarchais. En toute logique les arrivages se succèdent et l'un d'entre eux est au programme du vendredi 18 novembre.

Vélos de ville, VTC et hollandais, révisés et garantis, à la vente dès 10h du matin au 93 boulevard Beaumarchais... voilà, en gros, comment on pourrait résumer la chose !

Arrivage du 21 octobre

2011-10-20T08:08:00.001-07:00

Toujours cette panne d'appareil photo et la nécessité d'aller chercher sur internet de belles images pour illustrer mes petits articles. Remarquez que lorsque je tombe sur une belle photo comme celle-ci, présentant de si beaux sapins, je suis loin de me plaindre.

Il est vrai que sur le plan informatif c'est un petit peu léger puisque l'article en question doit porter sur un arrivage de vélos d'occasion.

Bon, pour parler un petit peu de cette arrivage, rappelons que ces vélos proviennent des Pays-Bas, sont majoritairement des vélos de ville, de type hollandais ou VTC, mais pas uniquement. Dans cette arrivage il y aura ainsi quelques vélos de course. A découvrir dès 10h du matin, le vendredi 21 octobre, dans notre boutique Bicloune du 93 boulevard Beaumarchais.

Arrivage du 30 septembre

2011-09-30T08:40:00.000-07:00

N'ayant pas mon appareil photo avec moi je suis allé faire un petit tour sur internet pour trouver une image susceptible d'illustrer les derniers événements arrivés dans notre belle boutique du 93 bvd Beaumarchais. En bref, ce matin, Christian est rentré de Hollande avec un petit camion rempli jusqu'à la gueule de vélos d'occasion.

Comme il ne s'agissait que d'un petit camion ce n'est qu'une quarantaine de vélos qui ont débarqué (vélos de ville essentiellement, à boite de vitesses ou à dérailleurs, modernes ou classiques, mais aussi un rare vélo de course féminin Diamant dans un état impeccable). Le reste des vélos sélectionnés en Hollande rentrera, lui, d'ici quelques semaines. Ceci dit, en toute honnêteté, le lot est d'une telle qualité que ce serait dommage de ne pas y jeter un œil !

Vacances d'été

2011-08-02T07:51:00.000-07:00

Le mois d'août est là et avec lui les vacances. Celles de Bicloune débuteront jeudi 4 août à 20h00 pour le magasin de la rue Froment et deux jours plus tard, soit le samedi 6 août à 19h00 pour le magasin du boulevard Beaumarchais.

La réouverture se fera le jeudi 25 août à 10h pour le boulevard Beaumarchais et le mardi 30 août à 13h pour la rue Froment

bis repetita placent

2011-08-02T03:25:00.000-07:00

C'est le gros de la saison et les arrivages se succèdent à intervalles extrêmement réduits ces temps-ci. A celui, massif, du 22 juillet est venu s'ajouter un autre, tout aussi important, le 27 juillet.

La boutique du 93 boulevard Beaumarchais regorge tout bonnement de vélos d'occasion. Il reste une semaine pour les découvrir : vacances prévues le samedi 6 août à 19h !...

Arrivage du 22 juillet

2011-07-21T07:16:00.000-07:00

Bon, faire un petit effort d'imagination : remplacer les rues de New-York sous la pluie par le boulevard Beaumarchais sous le soleil (on l'espère). Par contre, l'idée générale est quasi la même : arrivage, livraison...

Dans le cas de l'entreprise new-yorkaise il s'agit de livraisons d'électroménager à vélo(bonne chance les gars !), dans notre cas d'un arrivage massif de vélos d'occasion en provenance des Pays-Bas à dos de camion.

80 machines, Gazelle, Batavus, Sparta et autres à la vente dés 10h dans la boutique du 93 boulevard Beaumarchais.

Arrivage de vélos d'occasion !

2011-05-26T08:58:00.000-07:00

L'histoire est connue mais on ne s'en lasse pas : demain, vendredi 27 mai, nous recevons un arrivage de vélos d'occasion en provenance des Pays-Bas. Qui dit "Pays-Bas" dit souvent vélos hollandais traditionnels. Il y aura donc des hollandais traditionnels dans cet arrivage, mais pas seulement. Des VTC et quelques vélos de course aussi. 70 vélos au total... et un bon nombre à petit prix !

A la vente, à la boutique Bicloune du 93 boulevard Beaumarchais, dès 10h du matin.

Important arrivage de pièces détachées

2011-04-14T07:22:00.000-07:00

D'accord, mon titre manque singulièrement de poésie, il a toutefois le mérite de décrire précisément ce qui s'est passé rue Froment cette semaine, à savoir... un important arrivage de pièces détachées !

Parmi celles-ci de beaux cadre alu de course en 53 et en 57 au prix très sympathique de 85 euros.

Des pneus de qualité (Véloflex, Continental, Vittoria) et les chambres (latex) qui iront avec, et puis surtout des selles, des selles, des selles, des selles.

Plus de détail sur cette arrivage sur le site bicloune.fr

Jeudi 7 avril : arrivage !

2011-04-06T00:22:00.000-07:00

Les beaux jours reviennent et avec eux les arrivages massifs de vélos d'occasion se multiplient. Rappelons que ces vélos proviennent des Pays-Bas, sont majoritairement des vélos de ville, de type hollandais ou VTC, mais pas uniquement. Dans le prochain arrivage il y aura ainsi quelques vélos de course.

A découvrir dès 10h du matin, le jeudi 7 avril, dans notre boutique Bicloune du 93 boulevard Beaumarchais.

Jeudi 3 mars : arrivage !

2011-03-01T11:57:00.000-08:00

Depuis quelque temps, chez Bicloune, nous vous proposons un nombre croissant de vélos neufs. Des vélos fitness, légers, rapides, pour ceux qui voudraient faire rimer déplacements à vélos avec sensations. Nous n'avons pas cependant abandonné nos chers vélos de ville d'occasion, si pratiques.

Jeudi 3 mars, c'est près de 80 vélos d'occasion que nous allons recevoir. Les vélos sont révisés et garantis. Et vous savez quoi ? Ils seront à la vente dès dix heures !

Pliant design

2011-02-03T09:44:00.000-08:00

Un étrange vélo est suspendu actuellement dans la vitrine de la boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais. Ne culpabilisez pas si vous n'arrivez pas à identifier la machine, seul un infime contingent a été importé en France.

Dommage, car c'est un vélo extrêmement astucieux : un seul levier permet de plier l'ensemble. Fini les multiples charnières à plier dans un ordre précis !

Pour en revenir au vélo, il s'agit d'un Pacific - marque américaine spécialisée dans les pliants. Le cadre est en alu, les freins sont à disques, et, même si ça ne se voit pas, il y a deux vitesses, à la façon du système Schlumpf... dans le boitier de pédalier !

Le prix de cette petite merveille de design et de technologie ? 2129 euros.

Le dernier des Capo

2011-01-15T02:18:00.000-08:00

Bicloune ne donne pas dans la sinitrose actuelle et nous sommes persuadés que 2011 sera une excellente année - en tous cas tels sont les vœux sincères que nous formons pour tous les amis de la boutique - mais il y a, il faut bien le dire, une nouvelle qui nous attriste. Je veux parler de la suppression de l'incroyable Capo du catalogue Cannondale.

Bicloune dont la devise semble être : "toujours des exploits", vient de réaliser un coup de maître. Nous avons mis la main sur le dernier des Capo disponible dans l'hexagone. Il s'agit d'un 56 le prix est inchangé : 799 euros. Le dernier des Capo... il faudra courir vite !

Folie de la promotion quand tu nous tiens !

2010-12-23T09:18:00.000-08:00

L'acrobate sur la photo c'est Pablo Gutierrez, l'un des meilleurs français en BMX, l'un des rares à pouvoir taquiner les américains dans ce sport qui a toujours été leur terrain de jeu de prédilection.

La machine sur laquelle il roule (vole?) est un MBK, un MX 535 pour être précis. C'est un BMX de course, c'est à dire une machine résistante et légère. Le cadre est en alu 6061 de même que la fourche et les différents éléments, pour une question de résistance, sont en acier au CRO MO. C'est la cas du cintre et du magnifique pédalier trois pièces.

Vous savez, si vous lisez ce blog que nous avons mis la main sur les derniers MBK disponibles depuis que la marque a déposée son bilan. Vous savez également qu'un grand vent de promotion souffle sur notre boutique du 93 boulevard Beaumarchais. Où est-ce que je veux en venir ? Tout simplement au fait que dans cette razzia nous avons mis la main sur un de ces fabuleux MX 535... et naturellement nous lui avons appliqué la méthode Bicloune pour lutter contre la vie chère !

Résultat de la cure d'amaigrissement : cet engin qui était vendu 499 euros passe à 325 euros ! Il y a de jeunes casse-cou qui vont être heureux !

GT en promotion !

2010-12-23T08:38:00.000-08:00

GT est l'une de ces belles marques américaines pour lesquelles nous avons un faible. Afin d'accueillir la gamme 2011 - car, enfin, un magasin n'est pas extensible - nous avons décidé de faire une promotion sur la gamme 2010 jusqu'à épuisement du stock : - 20% !

L'excellent pignon fixe de GT, le Gutterball, passe de 660 à 528 euros.
Le GT series four, un course en cadre alu hydroformé, fourche carbone, pneus Vittoria et potence Ritchey, lui, dégringole de 650 à 520 euros.

Quant aux GT Windtsream, homme ou femme, ces sympathiques machines monovitesse, en alu, très légères, à entrainement par courroie kevlar ils pulvérisent tous les records de décence : de 430 à 344 euros ! Qui a dit que Noël était une fête ruineuse ?!

MBK c'est fini ! (enfin pas tout à fait)

2010-12-02T10:25:00.000-08:00

Ce n'est pas une nouvelle joyeuse que nous relatons aujourd'hui sur notre blog : MBK, la marque bien connue pour ses vélos de qualité, vient de cesser ses activités. Apparement, il devient de plus en plus difficile de produire des vélos en France.

Nous avons mis la main sur les derniers MBK disponibles et vous constaterez qu'il y avait pourtant là de quoi s'enthousiasmer. LE RTB500 était, par exemple, le protoptype du vélo hybride réussi : cadre alu hydroformé, fourche carbone, mini V brakes, 27 vitesses, et un poids à 10 kgs. La marque de St Quentin le vendait 699 euros, ce qui était, vous en conviendrez tout à fait honnête. Quelques exemplaires - neufs bien sûr - arriverons boulevard Beaumarchais la semaine prochaine que nous liquiderons à... 549 euros !

Dans le même ordre d'idée nous rentrerons des RTB 200 à 349 euros, des Greenfield à 249 euros.

Egalement des machines de ville comme les Charleston loueur à 325 euros ou le Picpus à 345 euros.
Voilà, il est toujours inélégant de se réjouir du malheur d'autrui, mais peut-être que le meilleur hommage à rendre à une marque que l'on a apprécié serait de continuer à rouler sur ses vélos !

Cannondale d'occasion

2010-11-27T08:55:00.000-08:00

Ils viennent compléter les Specialized d'occasion arrivés récemment dans notre boutique du boulevard Beaumarchais. Les Specialized sont d'excellents vélos incroyablement légers mais disponibles uniquement dans des petites tailles jusqu'au medium. Les Cannondale, eux, sont disponibles dans 5 tailles, du small au XL.

Ah, oui! avec tout ça, j'oubliais de parler de ces Cannondale. Le modèle est l'Adventure 3 équipé d'une fourche Headshok, de freins à disques et de dérailleurs SRAM. Le prix de cette merveille est de 550 euros (ce qui n'est pas cher), et jusqu'au 25 décembre il ne vous en coûtera que... 495 euros (ce qui est carrément "cadeau")!

Specialized d'occasion (2)

2010-10-21T03:22:00.000-07:00

Mea culpa! Ils sont arrivés et, très occupés à en faire la démonstration à des clients qui guettaient l'événement et passaient régulièrement à la boutique dans l'espoir d'être les premiers prévenus, j'ai oublié d'en faire l'annonce. Qui? Quoi? Mais les Specialized d'occasion dont je vous parlais précédemment!

Précisons un élément pour ceux qui souhaiteraient enquêter sur ces machines. Il s'agit d'un montage sur mesure sur une base de Specialized Sequoia. Des éléments différent par rapport au sequoia de base : d'abord la porte-bagages, ensuite la potence orientable (malheureusement pas visibles sur la photo que j'ai trouvée pour illustrer cet article). Deux éléments qui civilisent ce vélo et en font un engin adapté à la ville... sans, bien sûr, enlever quoi que ce soit à sa nature de vélo sportif et particulièrement léger!

Le prix? 550 euros, vélo révisé et garanti trois mois pièces.

Specialized d'occasion

2010-10-07T02:21:00.000-07:00

Beaucoup s'en souviennent, il y a de cela quelques mois nous vendions des Specialized Sequoia d'occasion.

Un nouvel arrivage de ces fabuleux vélos est à prévoir sous une semaine, c'est à dire avant le quinze octobre. Au menu des petites tailles : des XSmall, des Small, mais aussi quelques Medium.

Rappelons que ces Specialized sont particulièrement légers avec leur cadre alu Premium et leur fouche carbone (avec inserts anti-vibrations) et néanmoins tout à fait adaptés à un usage urbain avec leur potence orientable et leur porte bagage. Rien n'interdit de les équiper plus en leur installant, par exemple, une paire de garde-boue.

Arrivage du 16 septembre

2010-09-15T09:07:00.000-07:00

Ayons une petite pensée pour Christian qui se trouve actuelement au volant de son camion à hauteur de la frontière belge : il est 18h30 et il risque, le pauvre, de faire quelques heures sup'. C'est qu'il est consciencieux, le garçon. Les vélos d'occasion en provenance des Pays-Bas sont sélectionnés sur place, face à la machine. Pas d'achat par téléphone ou sur catalogue!

Ah oui! tout ça pour dire que demain c'est jour d'arrivage chez Bicloune. Dès demain 10h vous trouverez, dans notre boutique du boulevard Beaumarchais, plusieurs dizaines de vélos d'occasion. Ville, VTC, vintage, etc...

Vacances d'été

2010-07-30T09:09:00.000-07:00

Le mois d'août arrive et avec lui les vacances. Celles de Bicloune débuteront jeudi 05 août à 20h00 pour le magasin de la rue Froment et deux jours plus tard, soit le samedi 7 août à 19h00 pour le magasin du boulevard Beaumarchais.

La réouverture se fera le samedi 28 août à 10h pour nos deux boutiques.

Arrivage du 21 juillet

2010-07-20T22:12:00.000-07:00

Et si on se levait tôt? Pas vous, mais nous pour accueillir un camion en provenance de Hollande... sur le coup de 6h30!

Parmi les merveilles qui débarqueront, parmi les dizaines de vélos d'occasion qui arriveront, une paire de Koga Miyata de grande randonnée, des Gazelles Populair en occasion, un très beau vélo de ville Multicycle en freins hydrauliques Magura, des Batavus d'adolescents en 26 pouces, un vélo de course Gazelle en tube Reynolds et fourche chromée, etc...

Je ne vais pas tout vous détailler. Le plus simple étant de passer à la boutique à partir de 10h (et non pas 6h3O. Voyez comme je suis soucieux de votre sommeil!)...

Arrivage, vendredi 2 avril

2010-03-31T05:34:00.000-07:00

Non, il ne s'agit pas d'un poisson - et d'ailleurs nous serons le 2 et non pas le 1er. En bref, ce vendredi, nous attendons un arrivage massif de vélos d'occasion en provenance des Pays Bas.

Donc plutôt des vélos de ville. Des "classiques", mais aussi, parmi ceux-ci, des vélos plus légers. Le mieux est de vous donner rendez-vous à Bicloune, boulevard Beaumarchais, dans les jours qui suivront ou... dès vendredi 10h!

Cruisers Schwinn

2010-03-20T07:54:00.000-07:00

Chez Bicloune nous aimons les marques américaines. Fabrication soignée, inventivité, design impeccable... ce qui nous vient d'outre atlantique est souvent synonime d'extrême qualité. Parmi ces marques nous avons choisis d'en distribuer 3, tout à fait complémentaires. Récemment j'écrivais un petit article au sujet de Cannondale, un jour prochain c'est sur les GT que je me pencherai mais d'aujourd'hui je suis plutôt d'humeur Schwinn!

Schwinn qui est La grosse marque américaine(à la fois par la taille et pour ce qui est de l'ancienneté) a evidemment un catalogue immense où tous les types de vélo sont présents, mais aujourd'hui honneur aux plus emblématiques des Schwinn : les cuisers!

A boîte de vitesses, à dérailleur ou monovitesse, c'est pas moins de sept modèles de cruisers que Schwinn propose pour 2010.

Parmi ceux-ci on retiendra bien sûr le sublime Seven Deluxe (réedition d'un modèle des années 50) en boîte sept vitesses nexus à 599 euros ou le MarK V (le bleu à gauche)en monovitesse avec ses garde-boues et son carter de chaîne à "scallops" à 369 euros.

On retiendra aussi le Corvette plus dépouillé... au prix lui aussi plus dépouillé de 299 euros!

Arrivage en vue

2010-02-24T05:16:00.000-08:00

Tous les jours de nouveaux vélos arrivent chez Bicloune! Tous les jours, mais certains jours, il en arrive plus que d'autres. Dans notre jargon nous nommons ces jours : "jours d'arrivage".

A ces mots nos cœurs se pincent, car nous savons que des dizaines de vélos, classiques, de ville, hollandais souvent, vont passer la porte du 93 boulevard Beaumarchais (nous savons aussi, que nous allons nous lever très tôt pour proposer à la vente ces machines dès 10h du matin!).

Eh bien, vous savez quoi? Vendredi 27 février, c'est jour d'arrivage chez Bicloune!

Cannondale à prix réduit!

2010-02-05T06:25:00.000-08:00

Difficile de trouver un défaut à des Cannondales. Vélos étonnamment légers, bien équipés, sportifs tout en restant confortables... Finalement la seule chose qu'on pourrait leur reprocher (quoique) c'est leur prix!

Chez Bicloune on s'est penché sur le problème! A côté de la gamme Cannondale que nous distribuons, nous proposons, boulevard Beaumarchais, des VTC Cannondale, parfaits pour la randonnée, d'occasion mais jamais roulés... à prix réduit!

"A prix réduit"? Qu'est-ce que j'entends par là? Oh, simplement une économie pouvant aller jusqu'à 50% par rapport au prix du neuf. Quelques exemples : 550 euros pour les modèles à fourche rigide,650 euros pour ceux à suspension Head Shock (suspension dans la colonne de direction). Faut-il préciser que les stocks ne sont pas illimités?...

Salon du voyage à vélo

2010-01-12T03:01:00.000-08:00

Je sais, je sais, par ces temps de froid extrême il est bien difficile de vivre complètement sa passion du vélo.
Détrompez-vous! Il existe un moyen de se réchauffer ... par le vélo, justement!

Comment? En regardant des films de voyage à vélo! Destinations lointaines, déserts rocheux, sable, marchés colorés : l'effet est imparable! Toutes ces couleurs chaudes font monter instantanément la température de quelques degrés.

Le lieu où on peut voir tous ces petits films sympathiques et rencontrer des voyageurs qui le sont tout autant, c'est la Bourse du Travail de St Denis. Les dates, ce sont le samedi 16 et le dimanche 17 janvier, de 10h à 17h.

Il existe un site sur lequel vous trouverez le programme détaillé de la manifestation : http://www.cci.asso.fr/

Et puis, j'allais oublier... Bicloune sera là avec des tas de vélos épatants.

Naturellement.

Joyeuses Fêtes!

2009-12-23T09:13:00.000-08:00

De petits panneaux sont venus orner les portes des boutiques Bicloune aujourd'hui. Dessus, inscrit d'une main sûre :

Fermeture des boutiques Bicloune :

Fermeture de la boutique Bicloune de la rue Froment du jeudi 24 décembre 17h, au samedi 2 janvier 9h30

Fermeture de la boutique Bicloune du Bld Beaumarchais du jeudi 24 décembre 17h, au mardi 29 décembre 10h

... Bonnes vacances et joyeuses fêtes à tous!

Pièces rétro

2009-11-13T02:01:00.000-08:00

Quelle bonne idée j'ai eu de passer au 7 rue Froment, dans la deuxième boutique Bicloune, celle consacrée aux accessoires et aux pièces détachées, avec mon petit appareil photo. Deux grosses palettes! Deux grosses palettes encombraient (temporairement) l'entrée, et dans ces palettes des tas de pièces rétro!

La preuve en images :

Cintres Belleri

Un petit mot sur ce cuissard. Il s'agit tout simplement du modéle que portait Bernard Hinault sur le tour de France 81 (si, si j'ai la photo).

Quant au casque à boudins Cinelli, je ne sais quel grand coureur était aussi superbement coiffé, mais ça nous amène à peu près dans les mêmes années.

S'agissant de la paire de roue la jante est une Mavic profilée et les moyeux sont des Miche Primato.

A noter que les jantes Mavic seules sont également disponibles au prix de 37 euros, en 28 trous, et celà dans deux dimensions : 700 ou 650C

Sacoches pour cyclomoteur

2009-11-13T01:42:00.000-08:00

Attention! Bouchez-vous les oreilles!Il ne va pas être question ici de vélos, mais... de cyclomoteurs!

Je sais, vous aimez filer en silence, à la seule force de vos mollets, mais le vieux Peugeot 103 qui traîne au fond de votre garage est devenu délicieusement vintage, mine de rien.
Ah bon? "Délicieusement vintage"?... Oui! si on lui donne un petit coup de nettoyage, et si on lui trouve une jolie paire de sacoches en simili.

Et où les dénicher ces sacoches anciennes pour cyclomoteur? C'est que ça ne courre pas les rues. Eh bien, chez Bicloune, au 7 rue Froment, pardi!

55 euros, la paire

Un peu plus grandes, ces trois lanières sont à 45 euros pièce

Arrivage!

2009-10-15T03:46:00.000-07:00

Ayons une pensée pour le personnel de Bicloune! Ayons une pensée pour ces preux qui vont se lever tôt (très tôt) demain pour accueillir un semi remorque!

Eh oui! vous l'avez deviné demain, 16 octobre, c'est jour d'arrivage chez Bicloune. Des dizaines d'hollandais classiques d'occasion, de VTC et autres vélos de course vont débarquer au 93bd Beaumarchais. Les machines seront à la vente dès 10h (merci les preux)!

VTC Haut de gamme

2009-10-14T02:36:00.000-07:00

Un arrivage un peu singulier cette fois, un arrivage en provenance d'un tour opérateur : des VTC MBK de haut de gamme, typés randonnée.

Des VTC pour la ville? Mais bien sûr! Ces vélos sont si léger, si costauds (les pneus en 35 absorbent à merveille les nids de poule et autres tranchées qui pullulent en ville), que c'est un bonheur d'arpenter Paris à leur guidon. Quant à l'équipement (un porte-bagages et une sacoche de guidon) rien n'interdit de le compléter d'une paire de garde boues, puisque toutes les machines sont nanties d'œillets prévus à cet effet.

Que dire de plus? Mais oui! L'essentiel! Que le travail de tour opérateur, spécialisé dans les voyages de découverte à vélo, est un travail impossible. Qu'il faut fournir à des clients loin d'être des cyclistes chevronnés des machines très faciles (et donc coûteuses), et les renouveler très régulièrement (sont exigeants, ces touristes!).

On ne va pas pleurer, tout ça tombe très bien, puisque ça nous permet de vous présenter des vélos haut de gamme (équipement complet DEORE), qui n'ont quasiment pas roulés, à un prix mini mini mini!

le Brompton, la star des pliants

2009-08-26T03:33:00.000-07:00

Petit retour sur la gamme Brompton... Autant pour sa compacité que pour sa facilité de pliage quasi instinctive le Brompton est un objet incontournable.
Il permet également une utilisation unique et innovante du vélo, que l'on emmène avec soi aisèment dans les transports.

En ce moment en vente chez bicloune le modèle 2008 six vitesses rouge et noir est déstocké à 820 euros au lieu de 990. Rappelons que les modèles 2008 et 2009 ne se distinguent que par la selle et la pédale droite (en aluminium sur le 2009).

C'est la rentrée !

2009-08-26T03:18:00.000-07:00

A Bicloune comme ailleurs c'est la rentrée! Un petit peu en avance pour etre précis. Avec l'arrivée, au 93 boulevard Beaumarchais par dizaines de vélos de grandes marques et à tous les prix, le magasin du neuf comme de l'occasion va frapper un grand coup. Rendez vous vendredi matin dès 10 heures pour une déferlante de vélos en tous genres

Ces fameux Koga!

2009-07-27T13:19:00.000-07:00

Fameux, ils le sont, et pas uniquement par ce que je l'affirme. Cadre fait main, équipement haut de gamme, douceur et précision des vitesses, excellents roulements, excellentes roues voilà a peu près comment on pourrait caractériser un Koga Miyata. On pourrait dire, également, pour faire plus court : confort et rendement. Ou pour faire plus publicitaire (et ce ne serait pas mentir): les meilleurs vélos de ville!

Koga Distance : 900 euros

Koga Road Runner : 650 euros

Koga Terra Liner : 730 euros

Comme je ne veux pas vous assommer je ne vais pas tous les mettre (il y en a au moins une bonne vingtaine à la boutique), je signalerai seulement que nombre d'entre eux sont soldés (-20%), et que Koga Miyata n'est pas seulement une marque de vélo de ville mais réalise des vélos de course tout aussi exceptionnels... et que nous en avons justement un en taille 60, beau à couper le souffle!

Randonneuse sur mesure

2009-07-20T23:36:00.000-07:00

Arrivage de choix!

2009-06-25T01:51:00.000-07:00

S'il y a bien une marque qui suscite l'enthousiasme c'est bien... Koga Miyata! Enthousiasme seulement tempéré par le fait que les Koga, hélas, sont un petit peu chers (comme souvent ce qui est bien).

"à quand des dizaines de Koga en occasion? à quand un arrivage en provenance des Pays-Bas de ces fabuleuses machines?"

Hm... disons, demain!

Demain, dès 10h!

Accostage!

2009-06-04T22:55:00.000-07:00

Aujourd'hui, chez Bicloune, on pousse les murs!

Eh oui! un porte-conteneurs, en tous points semblable à celui de la photo (juste quelques roues en plus), s'est garé, tôt, ce matin, devant le 93 du bd Beaumarchais.
A son bord des dizaines et des dizaines et des dizaines de vélos en provenance des Pays Bas.

Déchargement effectué!

Selles Vintage!

2009-05-06T06:51:00.001-07:00

Gros arrivage de selles délicieusement Vintage dans les boutiques Bicloune. Visite guidée de la chose :

Selle Italia Daytona

Selle Italia NB

Iscaselle (j'aime beaucoup celle la. Encore plus belle que sur la photo)

Tobacco

Selle Italia Turbo

Selle Italia Turbo Special

Légers travaux d'embellissement

2009-04-14T04:54:00.000-07:00

De jolis panneaux ont fleuri sur les portes des boutiques Bicloune cette semaine :

"Les boutiques Bicloune sont actuellement fermées pour travaux.

Réouverture de la boutique du boulevard Beaumarchais le mardi 21 avril à partir de 10heures.

Réouverture de la boutique de la rue Froment le jeudi 23 avril à partir de 13 heures."

Que les impatients se rassurent! Bicloune sera présent au salon Paris Bike Days vendredi 17, samedi 18 et dimanche 19 avril! Vous pourrez y essayer des vélos, en acheter ainsi que des accessoires. Ou simplement discuter avec nous de votre passion et glaner quelques tuyaux. Simplement.

Arrivage en vue!

2009-04-02T02:45:00.000-07:00

ARRIVAGE!
ARRIVAGE EN VUE!

Ah bon? Eh qu'est-ce qu'il y a donc dans cet arrivage? Oh, un peu (beaucoup) de tout. De "l'hollandais" classique (cadre col de cygne, noir), du VTC de qualité, du VTT "vintage" (Klein, Specialized,...) du vélo de course, et des pièces, des pièces, des pièces.

Qu'est ce que j'ai oublié de signaler? Ah oui! la date. Demain. Vendredi 3 avril, dés 10h du matin. Autre chose encore? Le fait que j'ai changé la photo d'annonce de l'arrivage, par exemple? Est-ce bien la peine d'insister sur ce point? Une telle révolution n'avait pu vous échapper!

2009-03-28T07:02:00.000-07:00

J'avais annoncé le transfert des Cannondales se trouvant rue Froment vers la boutique du bld Beaumarchais. Cette dernière étant notoirement plus grande que celle de la rue Froment nous en profitons pour élargir (notoirement) le nombre des Cannondales proposé.

En matière de Cannondale de ville haut de gamme (mais il y a-t-il autre chose que du haut de gamme chez Cannondale?!) on trouve le Street Ultra.

Disponible en cadre d'homme ou de femme, en boîte 8 vitesses Nexus, freins Roller Brake Nexave (impressionnante la flasque de refroidissement en alu!), dynamo dans la moyeu, suspension dans la colonne de direction.

On remarquera à propos de cette fameuse suspension le petit levier qui coiffe la potence. On le bascule d'un quart de tour... Eh, Hop! l'amortisseur est vérouillé. A nous les joix de la vitesse!

A un prix un peu plus abordable, se situe le Street Urban. La philosophie est la même (facilité d'utilisation et performance), on perd le verouillage de la suspension, mais on conserve les freins roller brake, la boite 8 vitesses, ainsi que le moyeu dynamo. Prix : 899 euros

Disponible également en modéle femme
... et homme!

Tout le monde n'étant pas adepte de la boite de vitesses, Cannondale a prévu la chose en développant un modéle de ville à dérailleur : le Street Prestige.!
On lui trouvera une ressemblance certaine avec le premier modéle de l'article, le Street Ultra, s'en différenciant seulement par le dérailleur et les freins, des disques hydrauliques sur le Prestige.
Lequel choisir? Le Street ultra pour la facilité d'utilisation. Le Street Prestige pour le rendement. Décidément le dilemne est cornélien! Qu'importe! la possibilité de se tromper étant finalement très mince, tant ces vélos sont excellents, et d'une finition impeccable... jusqu'au bout des phares!

Pinarello (le retour!)

2009-03-14T06:45:00.000-07:00

Mais qu'arrive-t-il au blog de Bicloune? voilà belle lurette qu'il ne fait plus parler de lui. Grève? Bouderie?... Vacances! Vacances, mes bons amis! Mais me voici de retour et nous allons pouvoir reprendre le fil de nos petits articles.

Où en étions-nous justement? Ah oui! l'annonce de l'arrivage de Pinarello.

Eh bien, ils sont bien là, ils ont débarqué en nombre bld Beaumarchais, et il y en a pour toutes les tailles. Des petits en 48 comme celui de notre chère Sara, des grands en 60, comme celui qui se trouve derrière elle, pour les tiges d'1,85m et plus, et toutes les tailles intermédiaires.

Si on fait le tour de la machine on remarquera qu'elle est équipée d'un groupe complet Shimano 105 (moyeux, dérailleur Av, dérailleur Ar, commandes de vitesses, pédalier). Le 105 correspond à une gamme d'équipement d'excellente facture typée course. Est-ce à dire que ces Pinarello avec leur cadre alu ultra light et leur fourche carbone sont des vélos de course? Pas tout à fait. Des hybrides, plutôt.

La potence orientable qui permet de se redresser, pas plus que le triple-plateau ou la selle confortable ne font très course.
Des hybrides : des machines nerveuses aussi à l'aise en balade sur des petites routes que pour se déplacer d'un point à l'autre de Paris en un temps record.

Autre record pour des machines de cette qualité : le prix. 449 euros!
En ces temps de crise, bientôt, le gouvernement nous décorera!

Arrivage

2009-02-21T04:54:00.000-08:00

Je sais, je sais, ma photo n'a rien d'original, néanmoins elle a une qualité indéniable, dés qu'elle apparaît vous savez de quoi il retourne : arrivage en vue!

L'arrivage, ce sera mardi prochain, 24 février, et les vélos seront à la vente dés dix heures dans la boutique du bd Beaumarchais. Oui, mais quoi? Quelles marques?! Hm... Ai-je le droit de le dire? Je vais jouer les mystérieux et me contenter de signaler que ce sera plutôt sport et qu'il s'agira de très belles marques.

A mardi!...

L'arrivage (presque) en photos!

2009-02-11T09:08:00.000-08:00

Vous savez quoi? Les clients de Bicloune ont excellent goût!

Si! La preuve : vendredi dernier était jour d'arrivage, comme vous le savez, et j'ai, armé de mon petit clic-clac, abondamment mitraillé les machines. Par le hasard le plus grand, c'est précisément les vélos appartenant à cette sélection qui ont été achetés, avant même que je n'ai eu le temps de les mettre en ligne!

Qu'à cela ne tienne! Je reprendrai des photos.

Tous les vélos n'ayant, toutefois, pas été vendu, ce petit post est l'occasion d'attirer l'attention sur des vélos discrets mais excellents. Ces Batavus Cybola, par exemple.

Les deux vélos ont des cadres en aluminium, 24 vitesses, et sont tout équipés en Shimano STX (du haut de gamme). Dernier point : le modéle homme est en taille 62! Autrement dit, c'est un vélo idéal pour un grand garçon mesurant dans les... 1m95. Le point mérite d'être souligné, car trouver des VTC de cette qualité et dans cette taille est franchement rare.

Allez! ce post ne serait pas complet si je ne publiais pas une de ces photos réalisées vendredi. Ce sera celle d'un très classique Locomotief en mono vitesse et rétropédalage. C'est un rescapé! Il est toujours à la vente dans notre belle boutique du boulevard Beaumarchais!

Arrivage

2009-02-04T07:37:00.000-08:00

Je sais, la photo n'est pas toute neuve, l'info du jour ne l'est pas tout à fait non plus. En bref, vendredi 6 février, nous attendons un arrivage en provenance des Pays Bas. Les vélos seront à la vente dès 10h du matin.

Au menu : vélos de ville, VTC, Hollandais "class" et classiques,...

Nos clients sont formidables ! (2)

2009-01-31T07:56:00.000-08:00

Le deuxième client formidable du jour est un anglophile invétéré qui à côté d'une collection impressionnante de Raleigh Royal Roadster roule avec ce magnifique Pashley Guv'nor. Cet homme de goût vient de nous passer commande d'un Pedersen et le Pashley est là pour nous servir d'exemple, pour nous aider à définir l'esthétique de sa future machine.

Le message est passé! Nous savons désormais comment nous équiperons le Pedersen.

Nous savons également comment nous allons equiper la boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais ; ce Guv'nor, réédition d'un vélo des années 30, en tubes reynolds 531, nous a tellement emballé que nous qui avions l'habitude de travailler avec Pashley pour des Moultons ou des Paramounts nous avons décidé de l'ajouter à notre catalogue. Deux modèles seront disponibles : un trois vitesses et un monovitesse, tous les deux dans un grand nombre de tailles et pour des prix voisinant les 1000 euros

Vélo porteur...à la carte!

2009-01-21T09:38:00.000-08:00

Mes p'tits posts consacrés au montage à la carte ayant eu un réel succés, je continue sur ma lancée, vous présentant... mon futur vélo!

LE CAHIER DES CHARGES
Récupérateur impénitent, j'ai besoin d'un vélo porteur pour trimballer les saletés sans lesquelles je ne saurais vivre (pour trimballers mes provisions, vitales, elles aussi).

Ce type de vélo bien pratique à un nom, cela s'appelle un vélo porteur. Ce Lejeune, par exemple, en est représentant typique. Le hic avec ces vélos, trés attachants et increvables, c'est que le modèle vient tout droit des années 30 (même si le Lejeune, lui, date des années 60), or les hommes de cette époque se trouvaient être un peu moins grands que ceux de ma génération. Le deuxième point de mon cahier des charge sera donc : "un vélo porteur, oui! mais pour une grande tige!"

Exit, donc, le Lejeune - toujours en vente, pour 449 euros, dans notre belle boutique - et achat, vous savez où, d'un VTT de grande taille, pour 200 euros. Un Giant Terrago. Ayant sottement omis de le photographier, je suis obligé de faire appel à l'ami internet pour trouver une image évoquant la machine. A l'exception de la fourche, il ressemblait à ça.

LES TRANSFORMATIONS
Qui dit "porteur", dit "absence de vitesses". Dans un premier temps, je me suis donc employé à supprimer les dérailleurs, les câbles de vitesses et les butées de gaines de ces câbles, qui sont fort laides sur un VTT, car courant sur le sommet des tubes pour les tenir éloignés des projections de boue.

Concrètement, en image, cela donne ça :
Dans un souci esthétique, j'ai également bouché divers trous.
Enfin, "j'ai"... Maître Christian a bouché!

Pour le plateau avant, la boutique Bicloune de la rue Froment en vend de très beaux, mais pour l'arrière? Que mettre en guise de porte-bagages pour rester dans le ton et pour coller à des roues de 26 pouces? Ce porte-bagage provenant d'une Gazelle en roues de 590 fera parfaitement l'affaire. Il convient toutefois de l'ajuster avant que d'envoyer le tout en peinture.

Enfin, un gros chantier : celui de la tension de la chaîne, le dérailleur remplissant cette fonction ayant été supprimé. Là, il n'y a que deux solutions : le tendeur de chaîne, ou, plus difficile, l'installation de nouvelles pattes. Devinez laquelle j'ai choisi!

A suivre...

Cannondale

2009-01-21T09:13:00.000-08:00

Juste une brève.

Dans un souci de rationalité, la gamme Cannondale est désormais présentée dans la boutique Bicloune du boulevard Beaumarchais. La boutique Bicloune de la rue Froment récupérant une place précieuse pour présenter toujours plus de pièces détachées et de vélos d'enfant.

Et pour faire un peu moins bref, le Cannondale qui illustre mon article répond au doux nom de Cannondale Vintage, est doté d'une boîte de vitesses (8 vitesses),de freins à disques hydrauliques, d'une dynamo dans le moyeu avant, d'un cadre et d'une fourche en alu léger, et est aussi efficace qu'il est beau... Ce qui n'est pas peu dire!

Montage à la carte (3)

2009-01-16T05:07:00.001-08:00

"Si vous cherchez un bon vélo, où irez-vous? Chez Bicloune, bien sûr. Mais si vous cherchez non seulement un bon vélo mais que vous souhaitez une pièce unique Eh bien, vous irez pareillement chez Bicloune... où vous rencontrerez Maître Christian et lui demanderez de réaliser du sur-mesure."

Hm, depuis que je commence à l'écrire, cette phrase là, vous commencez à connaître la chanson! Pourtant, dans le cas présent, rien de moins galvaudée que cette assertion.

Notre ami Bruno avait flashé sur le vélo de record de Christian (vous pouvez le voir en deuxième plan, sur la photo, suspendu dans la vitrine) et souhaitait une machine dans la même esthétique. Nous avons tout simplemement pris les mesures de Bruno et contacté le cadreur de renom à l'origine de notre bête de course.

Le résultat, c'est ce cadre et cette fourche en Altec, façonnés à la main, et un équipement complet Campagnolo. Vous admirerez le pédalier Campa en axe creux (on voit dedans!) et les superbes freins Skeleton, mais aussi le travail de notre cadreur, particulièrement appréciable au niveau des renforts ou des pattes arrières (un p'tit coup d'oeil, également, en passant, à la cassette dix vitesses Campa).

Bruno n'est pas un novice en matière de vélo. Nous lui avions vendu, il y a quelques années un très beau Cannondale Bad Boy, avec lequel il avait l'habitude de se déplacer d'une façon, hm... assez énergique. Eh bien, notre "fait main" est non seulement très beau et tout à fait unique, mais, de l'avis de Bruno, "plus péchu encore que le Cannondale"!

Montage à la carte (2)

2009-01-15T03:09:00.000-08:00

Si vous cherchez un beau cruiser ou un chopper, où irez-vous? Chez Bicloune, bien sûr. Vous y trouverez, par exemple, un magnifique Electra Rat Fink, coiffé d'un guidon chopper, pour 640 euros.

Mais si vous cherchez non seulement un beau cruiser, mais que vous n'avez aucune envie de rouler sur une machine que vous risquez de croiser dans la rue?... Eh bien, vous irez pareillement chez Bicloune... où vous rencontrerez Maître Christian et lui demanderez de réaliser du sur-mesure!
Le talent de Maître Christian ne s'arrête pas aux vélos de basketteurs. Ce cruiser est une pièce unique.

Le cadre est un 3G en alu, la fourche articulée est une Springer, quant à la peinture, c'est exactement la teinte des Cadillac Fleetwood 59. Ailerons et feux obus obligent!

Montage à la carte (1)

2009-01-15T01:55:00.000-08:00

Mais?!! Mais, ce vélo est notoirement trop grand pour cet homme?! C'est un vélo que vous venez de vendre chez Bicloune?!
Moi qui croyais que le devoir d'un marchand de cycles était de vendre un vélo à la taille du client!...

Rassurez-vous! nous observons strictement cette règle - et bien d'autres encore. L'homme en question, derrière ce cadre gigantesque en 67, n'est autre que Maître Christian, posant fièrement avec son dernier montage à la carte.

Explication :

Si vous cherchez un bon vélo, où irez-vous? Chez Bicloune, bien sûr. Mais si vous cherchez non seulement un bon vélo mais que vous mesurez pas loin de deux mètres?... Eh bien, vous irez pareillement chez Bicloune... où vous rencontrerez Maître Christian et lui demanderez de réaliser du sur-mesure.

En soi, ce n'est guère plus coûteux que de passer par du prêt à rouler. Cet immense vélo, avec son cadre Butterfield & Robinson en reynolds, ses roues Mavic Sup neuves, ses vitesses indexées, et son pédalier Stronglight est revenu, par exemple à 400 euros. Peinture comprise!

Brooks, ce n'est pas seulement des selles!

2009-01-09T05:34:00.000-08:00

Allez! je le confesse : je suis un esthète! Hier, je me suis rendu dans notre boutique de pièces détachées de la rue Froment, et, immanquablement, c'est un très bel objet qui a capté mon attention. La sacoche de selle (comment traduire "Saddle bag"?) Milbrook de Brooks.

Armé de mon petit appareil, j'ai fait ces quelques clichés qui permettent un peu de se rendre compte de la qualité de réalisation de cette Millbrook. Comme toujours chez Brooks, le cuir est superbe, quant aux coutures, elles sont renforcées par une petite patte en cuir pour éviter que la sacoche ne s'éventre, à la longue, du fait du poids de son contenu.

Parlons contenu justement. Notre sacoche Brooks mesure 22cm de large pour 15cm de haut. Dedans, se loge facilement un K-Way, les clefs de votre loft, un portefeuille et un pocket. Ce n'est pas un article de randonnée, mais une sacoche idéale pour une virée à vélo d'une journée ou un peu plus à condition d'avoir un point de chute (et de rajouter, dans ce cas là, une brosse à dents à l'équipement sus-cité).

La fixation s'effectue directement sur la selle grâce à deux colliers, un troisième se fixe au tube de selle pour stabiliser le tout.

Histoire de ne pas passer pour un garçon léger, je vais terminer ce petit post par deux photos de casques. J'ai entendu beaucoup de choses au sujet des casques ; en général, on s'accorde pour les trouver très utiles, mais tout aussi généralement fuse la remarque suivante : "certes, certes, mais de là à porter une râpe à gruyère sur la tête!"...

C'est vrai, les fabricants de casques ne semblent guère concernés par l'esthétique. Abus et Met font exception à la règle. Le casque Abus reste léger et n'a pas trop l'air d'un casque de l'espace, quant au Styx de chez Met... il est franchement joli ce petit casque!

Cheri, j'ai rétréci les roues!

2009-01-03T07:25:00.000-08:00

Attention! ce que vous avez sous les yeux n'est pas un vélo pliant!

Les Moulton ont de toutes petites roues (20 pouces) mais pour de toutes autres raisons. Alex Moulton est un ingénieur anglais qui un jour s'est posé la question de la locomotion humaine la plus performante.

Le résultat de ses cogitations, c'est que les petites roues peuvent monter plus haut en pression que les grandes (et donc connaissent moins de résistance au sol), elles sont également plus légères et les accélérations sont redoutables, elles permettent aussi d'abaisser le centre de gravité. De même que le cadre en treillis tubulaire, aussi léger que celui d'un vélo de course.

Evidemment, chaque formule a son revers. Celui des petites roues, c'est le confort, moindre que sur des grandes.

Comme vous êtes observateurs, vous avez déjà noté que Mr Moulton est allé au bout de sa réflexion en dotant sa machine de suspensions légères et très efficaces.

Comment décrire les sensations que l'on éprouve au guidon d'un Moulton? Sachez seulement que les Moulton sont des machines d'exception dont les plus beaux exemplaires flirtent avec les 10 000 euros.

Celui-ci, une occasion en superbe état, est à vendre, au magasin Bicloune du boulevard Beaumarchais, 1300 euros.

Malgré l'adversité...

2009-01-03T07:12:00.000-08:00

Crise, chômage, défaite de l'équipe de France, échec à l'Eurovision... Foin de tout cela! Les équipes des magasins Bicloune se joignent pour vous adresser leurs meilleurs vœux pour l'année 2009 et vous souhaiter beaucoup de bonheur au guidon de votre machine favorite!

Nihola débarque à Paris!

2009-01-03T05:38:00.000-08:00

Le saviez-vous? Au Danemark, on organise des concours aux libellés savoureux : "Imaginez un véhicule sans moteur pouvant emmener deux enfants en toute sécurité ainsi qu'une caisse de bière"!

C'est ce concours que notre ami Niels Holme Larsen remporta. Le résultat fut tellement probant qu'il décida de changer de profession - il était ingénieur - et de se mettre à produire son fabuleux engin.

La gamme Nihola est vaste et sur un châssis de base en acier toutes sortes de nacelles et de plate
formes sont possibles. Le modèle que nous exposons actuellement, boulevard Beaumarchais, est un "Cigar Family", ainsi dénommé du fait de sa caisse en forme de... cigare! et de sa destination familiale. Il coûte la bagatelle de 2290 euros.

Autant le dire de suite, le Nihola mérite largement les distinctions qui lui ont été décernées. En optant pour un 3 roues, Niels a fait le bon choix. L'engin peut se permettre, ainsi, d'avoir un centre de gravité extrêmement bas et d'être très stable. D'avoir aussi, contrairement à son aîné danois, le "Long John", un encombrement réduit et donc une maniabilité hors pair.

A l'essai, tout cela se sent immédiatement. Le Nihola, loin, d'être un gadget sympa, est un véritable outil familial tout à fait l'aise dans la circulation. Il accélère facilement, freine sec avec ses deux grands tambours alu sur les roues avant, il grimpe même avec l'aide de sa boîte 7 vitesses Sram.

Plus fort encore, grâce à sa voie étroite, il se permet de se faufiler sur les pistes cyclables.

Du côté de la nacelle, c'est pas mal aussi. La capote est entièrement démontable en quelques secondes (les arceaux en alu se logeant, à plat au fond de la caisse). Sur le petit banc : trois ceintures, selon que l'on veuille accueillir deux jeunes enfants, voire un adolescent. Quant au petit banc, il est lui même escamotable pour transformer la familiale en utilitaire.

Et puis, pour être franc, n'a-t-il pas une bonne bouille cet engin?!

vélo ancien (2)

2008-12-30T06:44:00.000-08:00

Depuis que j'ai écrit que nous proposons à la vente des vélos anciens en parfait état (voir le post précédent), le téléphone n'arrête pas de sonner! Je publie donc ces quelques photos d'un propriétaire heureux et de sa machine, en guise d'exemple.

Le vélo est une "Tourangelle" de 1949. C'est , comme vous pouvez vous en apercevoir ce que l'on appelle un "cyclo-campeur". Les jolis garde-boue sont en alu et le cadre est en acier allégé. Le dérailleur, caractéristique des vélos de cette époque, est un cyclo 3 vitesses.

Autre élément remarquable qui ne vous aura pas échappé : le sourire sur le visage du propriétaire! Que voulez-vous? quand on roule tous les jours dans Paris sur une jolie machine comme celle-ci et qu'elle vous a coûté 400 euros, il y a de quoi avoir la banane!

Christian!

2008-12-27T04:58:00.000-08:00

Le nouvel an se profile et avec lui les étrennes. Mais où trouver des idées originales de cadeau? Sur le blog de Bicloune, bien sûr!

Vous pourriez, par exemple, passer à la boutique du boulevard Beaumarchais et y essayer, puis, peut-être, passer commande, auprès de Christian, d'un Pedersen.

Si vous préférez économiser encore un peu, avant de vous payer un de ces merveilleux vélos danois, et que vous voulez tout de même faire connaissance avec Christian, rendez vous chez votre libraire et demandez lui l'un des petits albums de Blutch.

Le premier tome était sorti il y a huit ans, le second vient de paraitre. Un peu moins de "Mystères de l'Ouest", de "Drôles de Dames" et de "Pif Gadget" que dans le premier, mais de superbes pages sur les amours de vacances... et Marlon Brando en guest star! De quoi patienter jusqu'à ce que Christian (le nôtre, cette fois) achève le montage de votre Pedersen!

2008-12-20T05:08:00.000-08:00

Vacances d'hiver

2008-12-19T07:37:00.000-08:00

Un étrange papier a poussé sur la porte de notre boutique de la rue Froment (celle qui vend les pièces détachées, les accessoires, et qui assure les réparations).

Durant les vacances, la boutique Bicloune de la rue Froment sera ouverte :

le samedi 27 décembre et le samedi 3 janvier

Reprise des horaires habituels le mardi 6 janvier à 13h

Celle du boulevard Beaumarchais (vélos neufs et d'occasion), à l'exception du jour de Noël, restera, elle, héroïquement ouverte durant cette période!

Arrivage de pièces de piste!

2008-12-19T06:20:00.000-08:00

Un peu moins rapides que le père Noël Miche, nos amis japonais viennent à leur tour de déposer tout un lot de pièces de piste, à la boutique du 93 bd Beaumarchais.

Au menu : pédales MKS (30 euros les Sylvan Road argent et les Stream argent, 32 euros les Sylvan Track noires)

Cale-pieds et coques MKS cuir à 22 euros.

Cale-pieds acier à 15 euros.

Les courroies MKS sont à 29 euros, les cintres Nitto à 98, en alu, et à 64, en acier.

Terminons par le plus modeste, mais pas le moins utile : les feuillures Nitto en acier inox pour loger des cintres de 25,4mm de diamètre dans des potences de 26mm.10 euros "le-petit-accessoire-qui-n-a-l-air-de-rien-mais-qui est-parfois-plus-que-nécessaire"!

Graine de champion

2008-12-18T05:36:00.000-08:00

Un client de la région de Caen nous a mis au défi récemment : "Je cherche un vélo de course pour mon fils - de qualité, cela va sans dire - il a 8 ans, 80 cm d'entrejambes, ... et je n'ai pas un très gros budget!"

Eh bien, mine de rien, ce n'est pas un cahier des charges facile à tenir! Des vélos de course pour enfant il en existe, mais soit dans des fabrications d'une qualité à frémir, soit à des prix prohibitifs.

Finalement, nous l'avons trouvé! Il a pour nom : "Tornado Reflex"! D'accord, le nom n'est pas forcément emballant, mais la machine, avec son cadre alu, ses jolies roues en 24 pouces, son double-plateau, ses 12 vitesses, elle, l'est tout à fait! Christian, qui à défaut d'une taille d'enfant a conservé une âme d'enfant, l'a essayé. Verdict : "il roule drôlement bien!"

Il roule si bien que nous avons décidé de faire une entorse à la partition qui régit nos 2 boutiques (les vélos d'enfant c'est d'ordinaire dans celle de la rue Froment), et, de commander d'autres petits Tornado et de les vendre boulevard Beaumarchais.

Quant au Vitus 979, là principalement pour donner l'échelle, c'est un des nombreux vélos de course d'occasion que nous avons à la boutique. Son prix est de 480 euros, et, à l'exception des jantes Mavic, il est intégralement équipé en Campagnolo (moyeux, dérailleurs AV et Ar, pédalier, freins). Devinez quoi? Lui aussi, "il roule drôlement bien!

Père Noël (2)

2008-12-13T08:09:00.000-08:00

L'homme à la houppelande est un récidiviste! Quelques minutes après la livraison de sa merveilleuse galette, il garait de nouveau son traîneau devant le 93 du Boulevard Beaumarchais et nous déposait un volumineux carton siglé : "Miche Components" (entre temps, il avait juste troqué sa parka rouge pour une combinaison marron, et peint 3 lettres mystérieuses sur les flancs de son engin : U-P-S)

Dans le carton, des moyeux Miche de piste argents et noirs ( 119 euros la paire, 70 le moyeu arrière), des moyeux Flipflop (75 euros pièce), des contre-écrous (9 euros), des pignons de 14 à 18 dents - dont les fameux pignons de 17 (15 euros pièce), de la visserie mono pour pédalier, des selles San Marco Concor, etc...

Père Noël (1)

2008-12-13T05:56:00.000-08:00

Nul n'ignore que le Père Noël habite quelque part tout au Nord de l'Europe (en Finlande, pour être précis), mais connaissez vous son prénom? et la marque de son traîneau?

Eh bien, le Père Noël s'appelle Petri! Originaire d'Helsinki, il vit ces temps-ci à Paris où il étudie la patisserie, réalisant religieuses, éclairs, Paris-Brest, et autres gourmandises, sa monture n'est autre qu'un demi-course Motobécane des années 70!

En bref, notre ami Petri a tellement été emballé par le vélo que nous lui avons trouvé, qu'il est venu, hier, nous faire juger de ses progrès en nous apportant ce délicieux Pithivier, et nous souhaiter, ainsi qu'à tous les amis de Bicloune :

Hauskaa Joulua!

Les Bourreurs de crânes

2008-12-11T09:33:00.000-08:00

Les sept jours de Game-City

"Mon manager conduisit lui même ma bicyclette sur la piste. La course de sept jours pour laquelle j'étais engagé, allait commencer.
Beaucoup de public autour des balustrades. Moi, monsieur, je ne m'en occupais guère, tout à l'ouvrage de pousser, de gagner pour ma maison, une maison de Boston, qui lançait des bicyclettes à cadre Louis XVI pour les artistes.
À tourner, tourner toujours, l'imagination s'engourdit. Il y avait peut-être deux heures que je tournais en comptant les virages quand je crus remarquer que le public s'éclaircissait, surtout aux tribunes. Ils vont déjeuner, pensais-je, et, me courbant sur le guidon, je fis de la belle vitesse, menant tout le peloton qui devait s'entraîner sur moi, car je ne voyais pas le moindre traînard en piste.
Vers la sixième heure, un officiel traversa la pelouse en courant et m'adressa des signes que je ne compris pas . À tout hasard je répondis : « Non, merci, je ne suis pas fatigué."

Notre ami remportera-t-il les sept jours? que signifie cet officiel? mais aussi : En quoi consiste le métier de passe-boules? le jeune Jimmy Publius Fornax accédera-t-il à la profession enviée de martyr ou devra-t-il reprendre l'atelier paternel de poteries? qu'est-ce qu'un athlète-mou? et une femme-torpille?...

La réponse à toutes ces questions dans l'épatant petit bouquin de Pierre Mac Orlan, "Les Bourreurs de crânes", que viennent de sortir les éditions Terre de Brume.

Noël approche à grands pas et avec cette date funeste son cortège de cadeaux à faire pour les uns et les autres. Vous pensiez que Bicloune allait vous laisser tomber?!

Sparta K10

2008-12-07T01:12:00.000-08:00

Ont débarqué également du camion, vendredi matin, deux petits vélos sympathiques qui méritent bien un article (je sais, je sais, j'avais promis les VTC!), et qui répondent au doux nom de : Sparta K10.
Comme on peut s'en apercevoir sur la photo, le Sparta K10, avec ses petites roues, n'est pas précisément un engin pour faire de la distance. Par contre, en ville, il excelle tant qu'il s'agit d'évoluer dans un périmètre raisonnable.

Des petites roues ont pas mal d'avantages. Elles font un engin agile, maniable, stable (centre de gravité très bas)... incassable. Eh oui, les petites roues sont plus rigides et c'est bien ainsi qu'il faut "lire" le Sparta K10: c'est un véritable petit utilitaire.

En scrutant le tube de direction, vous observerez la présence d'œillets. Sur ces œillets, peut venir se fixer toute une gamme d'accessoires destinés à personnaliser et à rendre efficace votre Sparta K10 : porte-ordinateur, plateau-porteur...

Tout est en option. Le K10 de base a la silhouette dépouillée du noir de la photo. Dans cette version minimale (frein par rétropédalage, cadre acier, garde-boues en tôle), il coûte 300 euros. On peut l'augmenter d'un porte-bagages arrière à 30 euros, comme sur le modèle orange, d'un plateau avant à 35 euros, d'un éclairage par dynamo, on peut également installer un frein supplémentaire à l'avant.

Allez! Une petite photo pour rendre plus clair ce que je viens d'écrire! Avouez qu'il est mignon avec son plateau en aluminium et qu'on va pouvoir en trimballer des trucs!

L'arrivage, donc!

2008-12-06T06:49:00.000-08:00

La ponctualité des suisses est proverbiale, celle des hollandais mériterait de le devenir! Eh oui! le camion en provenance des Pays-Bas fut bien au rendez-vous, ce vendredi, au 93 bd Beaumarchais, à... 6h30 du mat' (mais pourquoi si tôt?!)!

Au total c'est plus d'une cinquantaine de vélos d'occasion qui est venu grossir le stock de la boutique. Une courte majorité de vélos de femme (notre façon de pratiquer la parité). Des machines de ville à boîtes de vitesses, des VTC, des Hollandais classiques, des petites tailles, 2 courses, un VTT.

Parmi les classiques distinguons ceux qui le sont intégralement tel cet "Opa Fiet" monovitesse à rétropédalage

... et ceux qui en adoptent le look mais dont la mécanique est tout à fait moderne, comme ce Batavus Old Dutch en freins Roller Brake Shimano et boîte 3 vitesses.

Plus moderne encore, les vélos de ville contemporains, à boîtes de vitesses, qu'utilisent majoritairement les hollandais. Ici, une Gazelle Flashdrive, à 3 vitesses.
Là, un Giant Brisbane à boite 7 vitesses Nexus, cadre alu, et dynamo dans le moyeu avant.

Autre catégorie bien représentée dans cet arrivage : les "petits prix". Ici, un Juncker Tour de France à 170 euros.N'ai-je rien oublié?

Mince! les VTC! Bon, ben, je ferai un autre post. Ils méritent bien un article à eux seuls!

Arrivage!

2008-12-03T12:16:00.000-08:00

Folies des grandeurs ? Aux dizaines de vélos déjà présents dans la boutique du 93 boulevard Beaumarchais vont venir s'ajouter... quelques dizaines de nouveaux vélos ! En bref, vendredi 5 décembre, nous attendons un arrivage en provenance des Pays Bas. Les vélos seront à la vente dès 10h du matin.

J'ai jeté un oeil à la liste, il devrait y en avoir pour tous les budgets et de toutes les sortes : vélos de ville, VTC, Hollandais "class" et classiques,...

Plus de détails ? Le jour de l'arrivage je me munirai de mon appareil et je vous promets des photos pour samedi même !

La folie des pistes touche Paris!

2008-12-03T03:54:00.000-08:00

Chez Bicloune, ça fait des années que nous montons des "pistes". Avec le développement de la tendance, ils ont littéralement envahi la boutique. Quatre vélos parmi tant d'autres...

Les deux premiers, le Thenet et le Suire, sont des grands cadres à réserver aux plus d'1m85.

L'AJP, beau comme un oiseau des îles, a un cadre superbe en Colombus et conviendrait, lui, à quelqu'un d'1m80

Le vert, qui permet de se passer d'éclairage la nuit (je plaisante !), est plus petit. Taille idéale : entre 1m70 et 1m75. La marque en a été oubliée mais une chose est sûre : le cadre est excellent. Probablement un Reynolds, "vu" comme il "sonne". Les roues sont des DP 18 montées sur moyeux annulaires Miche et l'arrière a été peinte de la couleur du cadre.

Sur les photos, l'AJP est en boyaux mais d'ici peu il recevra de nouvelles roues et passera en pneus. Peut-être des DP 18 comme sur le Suire. Les pneus devraient être blancs comme les Vittoria que je vous ai présentés récemment. Allez ! deux petites photos pour terminer, deux détails qui disent la qualité des cadres de nos machines !

Saluto Amigo!

2008-11-29T04:39:00.000-08:00

Un p'tit pincement au coeur aujourd'hui. C'est le dernier jour de travail de Dominique chez Bicloune qui s'en ira prochainement porter la bonne parole cycliste du côté de Nantes.

Dom, c'est notre chef mécano depuis 7 ans. C'est grâce à lui que vos bécanes tournent comme des bêtes de grand prix. Normal! cet ancien de la moto a préparé des Yamaha de compet' durant des années.

Dom, c'est aussi un rire ravageur qui a fait trembler et se gondoler les murs de Bicloune. Tous ceux qui ont un jour poussé la porte de Bicloune savent très bien de quoi je veux parler!

2008-11-29T02:15:00.000-08:00

Cabas très chics

2008-11-26T13:34:00.000-08:00

Pour changer des vélos (et puisque le temps est gris et bas et qu'un peu de couleur ne nous ferait pas de mal) : deux sacoches!

Ou plutôt : deux cabas. Les sacoches sont fixes, les cabas eux sont amovibles. L'avantage c'est bien évidemment que ne les laissant pas sur son vélo on ne risque pas de se les faire faucher, mais, surtout, SURTOUT!... qu'on amène son cabas jusqu'à la caisse de la supérette - qu'on y charge directement ses provisions - puis jusque chez soi, et qu'on en a fini, ainsi, avec la corvée des sacs en plastique à transférer d'un contenant à un autre!!!

Comment tout cela se passe? Très simplement. Vous remarquerez sur le coté des cabas une petite « trappe » derrière laquelle se cachent deux crochets. Il suffit de les dégager... eh, hop! Le cabas se coince solidement sur le côté de votre porte-bagage.
Ils font quand même bien les choses, ces Hollandais!

Futurisme

2008-11-22T01:10:00.000-08:00

Quelle expo voir en cette rentrée? L'expo Mantegna, bien sûr, mais n'oubliez pas, que vous appréciiez ou non les élucubrations de Marinetti (« Une automobile qui court sur de la mitraille est plus belle que la victoire de Samothrace »), de visiter celle que le Centre Pompidou consacre au futurisme.

Elle est moyennement pédagogique mais c'est l'occasion inespérée de découvrir une floppée de toiles de Boccioni et surtout de s'assurer qu'on a affaire à un véritable génie de l'art moderne.

Jetez un œil, au passage, à la salle des cubo-futuristes russes et découvrez la toile que Natalia Gontcharova consacre à... une bicyclette!

Il y a un siècle le vélo était synonyme de futur... C'est toujours le cas!

Les Secrets de la Gomme Laque!

2008-11-20T20:38:00.000-08:00

Que faire lorsque souhaitant un vélo léger et vif on s'est décidé pour un « cyclo » ou un « course » et qu'on s'aperçoit que le cintre « trois positions » (le cintre typique des vélos de course) n'est ni le plus confortable ni le plus adapté à une conduite urbaine? Réponse : tout simplement, le changer!

Ce superbe vélo d'entraînement (c'est ainsi que les anciens nommaient les « pignons fixes ») troquera donc son « trois positions » contre un cintre gentleman et une paire de leviers de freins porteur CLB.

Cerise sur le gâteau, afin de respecter le style classique de l'engin,... une jolie gomme laque! C'est Christian qui est à la manoeuvre ; voici, en gros, comment-il procède:

Poser une tresse coton (ici, une blanche ; mais elle pourrait-être aussi rouge, bleu, etc...)

Masquer les leviers de frein

Faire un premier passage

Attendre que cela sèche

Recommencer les passages... jusqu'à sept ou huit fois! C'est le nombre de passages qui donnera au cintre cette couleur profonde , ce délicieux aspect « sculpté-à-même-le-caramel »

« Et la potence? » me direz-vous. « A-t-on conservé la potence initiale de ce vélo? ».

Non, mais notre client n'a pas tout à fait perdu au change car il vient d'hériter d'une rarissime potence Milrémo. Si rare, que Christian me souffle à l'oreille que dans sa longue carrière de collectionneur il n'en a vu que deux. La première ornait un Herse, la seconde n'étant autre... que celle-ci!

Bienheureux client!

Sparta Amazone

2008-11-19T08:25:00.000-08:00

La Gazelle Caddy, vous vous-en souvenez?

Eh bien, le Sparta Amazone, c'est un petit peu la même chose, excepté que les enfants ne sont pas sous les yeux du pilote mais l'un entre ses bras et l'autre derrière.

Question qui revient fréquemment :

« Et si je voulais arriver à la même chose en installant un siège Bobike à l'avant et un à l'arrière de mon vieil hollandais... Est-ce que ça ferait une différence notable? »

Vous pourriez, vous pourriez... rue Froment, nous vendons des sièges de toutes tailles (dont les fameux Bobike), mais convenez qu'il y a quelques avantages à transporter deux enfants sur un vélo spécialement conçu à cet effet.

Sur l'Amazone vous avez :

Un guidon ample
Un frein de direction pour ne pas être déséquilibré
Une large béquille centrale
Un cadre alu avec le seuil surbaissé
Une boîte Nexus 7 vitesses
Des freins Roller Brake (autrement dit, des freins puissants)
Une dynamo directement dans le moyeu avant

... le tout (c'est à dire, avec l'équipement complet : sièges, pare-brise, sacoche, etc...) pour 1200 euros. Est-ce que ça vaut la peine de s'embêter?!

Création du blog

2008-11-16T20:16:00.000-08:00

Bicloune a 25 ans bien tassés et mon blog... quelques heures!

Il y a peu, Marco me disait :

« Beaucoup de choses sont en train de changer chez Bicloune. On a considérablement agrandi le magasin du bd Beaumarchais, on va bientôt mettre en place une nouvelle présentation des vélos... Il faudrait faire savoir un tout petit peu tout ça. Toi, qui a fait les Beaux Arts, tu pourrais pas trouver une idée géniale? »

Euh... oui...

Eh bien, ce sera un blog! Ce matin je me suis levé avec cette idée là, et ce soir je m'y colle!

Que trouvera-t-on sur ce blog? Un peu d'info sur nos produits, l'annonce de nouveaux arrivages, des conseils techniques, mais aussi des considérations philosophicocypédiques (merci Gégé!), une bonne dose d'actualité culturelle... Quoi de plus normal? Rouler à vélo aère la tête!