Pénétrez dans les coulisses de la vénérable maison de cycles "Bicloune", véritable institution à Paris
... et retrouvez nous pour plus d'informations pratiques sur bicloune.fr!
http://bicloune.fr/
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jeudi 15 octobre 2009
Arrivage!
Ayons une pensée pour le personnel de Bicloune! Ayons une pensée pour ces preux qui vont se lever tôt (très tôt) demain pour accueillir un semi remorque!
Eh oui! vous l'avez deviné demain, 16 octobre, c'est jour d'arrivage chez Bicloune. Des dizaines d'hollandais classiques d'occasion, de VTC et autres vélos de course vont débarquer au 93bd Beaumarchais. Les machines seront à la vente dès 10h (merci les preux)!
mercredi 14 octobre 2009
VTC Haut de gamme
Un arrivage un peu singulier cette fois, un arrivage en provenance d'un tour opérateur : des VTC MBK de haut de gamme, typés randonnée.
Des VTC pour la ville? Mais bien sûr! Ces vélos sont si léger, si costauds (les pneus en 35 absorbent à merveille les nids de poule et autres tranchées qui pullulent en ville), que c'est un bonheur d'arpenter Paris à leur guidon. Quant à l'équipement (un porte-bagages et une sacoche de guidon) rien n'interdit de le compléter d'une paire de garde boues, puisque toutes les machines sont nanties d'œillets prévus à cet effet.
Que dire de plus? Mais oui! L'essentiel! Que le travail de tour opérateur, spécialisé dans les voyages de découverte à vélo, est un travail impossible. Qu'il faut fournir à des clients loin d'être des cyclistes chevronnés des machines très faciles (et donc coûteuses), et les renouveler très régulièrement (sont exigeants, ces touristes!).
On ne va pas pleurer, tout ça tombe très bien, puisque ça nous permet de vous présenter des vélos haut de gamme (équipement complet DEORE), qui n'ont quasiment pas roulés, à un prix mini mini mini!
Des VTC pour la ville? Mais bien sûr! Ces vélos sont si léger, si costauds (les pneus en 35 absorbent à merveille les nids de poule et autres tranchées qui pullulent en ville), que c'est un bonheur d'arpenter Paris à leur guidon. Quant à l'équipement (un porte-bagages et une sacoche de guidon) rien n'interdit de le compléter d'une paire de garde boues, puisque toutes les machines sont nanties d'œillets prévus à cet effet.
Que dire de plus? Mais oui! L'essentiel! Que le travail de tour opérateur, spécialisé dans les voyages de découverte à vélo, est un travail impossible. Qu'il faut fournir à des clients loin d'être des cyclistes chevronnés des machines très faciles (et donc coûteuses), et les renouveler très régulièrement (sont exigeants, ces touristes!).
On ne va pas pleurer, tout ça tombe très bien, puisque ça nous permet de vous présenter des vélos haut de gamme (équipement complet DEORE), qui n'ont quasiment pas roulés, à un prix mini mini mini!
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